- El 23 de agosto de 2021, el presidente chileno, Sebastián Piñera, aprobó por decreto una actualización de una carta náutica que extendía los límites marítimos de Chile en unos 30.000 kilómetros cuadrados. Pero, dentro de esta extensión se incluyó una zona de unos 5.500 km² de plataforma submarina, en forma de medialuna, que Argentina considera propia “el pasaje de Drake”
- La decisión de Piñera reanudó la disputa histórica de los vecinos en el Cono Sur, quienes casi fueron a la guerra por una región cercana en el año 1978 , y son los dos únicos países del continente americano que reclaman una parte de la Antártida.
- En un comunicado, el gobierno argentino acusó a Chile de pretender "apropiarse de una parte de la plataforma continental argentina".
Argentina argumenta que ese área fue considerada suya por la Comisión de Límites de la Plataforma Continental de las Naciones Unidas (CLPC).
- En 2016, la CLPC aprobó los nuevos límites marítimos presentados por el país, que representaban una ampliación de unos 1,6 millones de km², incluyendo el área que ahora reclama Chile, porque considera que la CLPC es un "órgano científico" que no tiene autoridad para determinar los límites legales de un país.
Andrés Allamand, ministro de Exteriores de Chile, respondió al comunicado argentino diciendo que "nadie se apropia de lo que le pertenece", pero aseguró que la situación será resuelta a través del diálogo entre los países, según los tratados ya firmados.
II. Argentina vs. Reino Unido por las Malvinas/Falklands y la Antártida
1. Sobre las Islas Malvinas
- En noviembre de 2023, la Asamblea General de la Organización de los Estados Americanos (OEA) aprobó por unanimidad una declaración reafirmando la necesidad de que los gobiernos de Argentina y del Reino Unido vuelvan a la mesa de negociaciones sobre la soberanía de las islas Malvinas/Falklands, una disputa que empezó en 1833.
- Desde entonces, estas islas del Atlántico sur, donde viven cerca de 3.000 personas, son un territorio de ultramar británico. Sin embargo, Argentina sigue reclamando su soberanía
- En noviembre de 2023, la Asamblea General de la Organización de los Estados Americanos (OEA) aprobó por unanimidad una declaración reafirmando la necesidad de que los gobiernos de Argentina y del Reino Unido vuelvan a la mesa de negociaciones sobre la soberanía de las islas Malvinas/Falklands, una disputa que empezó en 1833.
- Desde entonces, estas islas del Atlántico sur, donde viven cerca de 3.000 personas, son un territorio de ultramar británico. Sin embargo, Argentina sigue reclamando su soberanía
- En 1982 protagonizaron una guerra que dejó cientos de muertos y la cual terminó con la rendición argentina, sin embargo, los gobiernos del país sudamericano nunca han dejado de afirmar que el territorio le pertenece a Argentina.
Durante los ocho años de su gobierno (2007-2015), la expresidenta Cristina Fernández de Kirchner reclamó la soberanía de las islas y trató de presionar a empresas británicas y estadounidenses para que no perforaran las aguas aledañas en busca de petróleo.
En 2016, bajo el gobierno de Mauricio Macri, los dos países acordaron reanudar los vuelos desde aeropuertos argentinos a las islas Malvinas/Falklands e iniciaron conversaciones sobre temas de comercio, seguridad, exploración de hidrocarburos y pesca.
2. Sobre la Antártida
- Las tensiones más recientes entre estos dos países se deben a la construcción de un nuevo puerto de aguas profundas en las Malvinas/Falklands y tienen a la Antártida como "frente de batalla", y es que Argentina y el Reino Unido son los únicos países que reclaman exactamente la misma porción de territorio del continente blanco
- Las tensiones más recientes entre estos dos países se deben a la construcción de un nuevo puerto de aguas profundas en las Malvinas/Falklands y tienen a la Antártida como "frente de batalla", y es que Argentina y el Reino Unido son los únicos países que reclaman exactamente la misma porción de territorio del continente blanco
- Ahora, la construcción de esta obra ha sido vista por autoridades y analistas argentinos como una forma del Reino Unido de aumentar su influencia en la región y de reemplazar a la capital de Tierra del Fuego, Ushuaia, como punto de ingreso a la Antártida.
Ni el gobierno de la islas ni el de Londres respondieron a la petición de comentario de BBC Mundo sobre este nuevo episodio.
Fuentes:
- pescare.com.ar/
Referencias:
- A la brevedad, "Peligra la construcción del puerto en las Islas Malvinas por problemas financieros del astillero constructor podría desdibujar el proyecto"
PD:
* ¡Recuperar las FFAA permitirá recobrar la seguridad del Estado vista como el pleno ejercicio y control soberano de nuestros espacios nacionales!
* “Cuando tienes lo que los poderosos desean, negocia adecuadamente o prepárate para defenderlo” – Nelson Mandela
Los conflictos en Ucrania y Oriente Medio que todos los días aparecen en los medios de comunicación, a los que se agregan los movimientos de fuerzas de Corea del Norte, la escuadra naval de China, la flota de EEUU en el Pacífico, nos lleva a pensar que tan cerca estamos de un conflicto mundial y que pasaría si esto se llega a desatar...ponemos a consideración cual sería la situación.
ResponderEliminarAsimismo, pensamos en nuestra Defensa, que durante décadas fue dejada de lado con un presupuesto mínimo y por ello, de una situación de indefensión con el argumento que no existían hipótesis de conflicto, mientras que la realidad es otra y ahora hay que rearmar la Nación para que tenga un grado aceptable de disuasión. Esperemos estar en tiempo para lograr este objetivo.
Cordialmente
José María