23.1.25

Algo mas sobre nuestra Defensa Nacional "sobre reclamaciones antárticas"

“Cuando tienes lo que los poderosos desean, negocia adecuadamente o prepárate para defenderlo” – Nelson Mandela

    Reclamaciones Antárticas (Foto: elordenmundial.com -Fuente: urgente24.com)



        Reclamaciones Antárticas (Fuente: urgente24.com)


   La presencia de nuestro país, "Base Orcadas", Argentina (Fuente: urgente24.com)

Rusia encontró la mayor reserva de petróleo del mundo en la Antártida Argentina
- En mayo de 2024, un informe del diario británico "The Telegraph", señala que Rusia descubrió lo que podría ser la mayor reserva de petróleo jamás encontrada, situada en la Antártida. Las reservas descubiertas contienen alrededor de 511 mil millones de barriles de petróleo.


Rosgeo, que es una agencia rusa dedicada a la exploración de recursos minerales para su explotación comercial, fue establecida en 2011 y comprende 63 empresas. Estas empresas han descubierto más de 1.000 yacimientos significativos de recursos como gas y oro, incluyendo varios hallazgos en Asia, Europa, África y América Latina. (Fuente: @RealTimeRating – mdzol.com)

- Este descubrimiento, incluye aproximadamente 511.000 millones de barriles de petróleo. Este volumen es equivalente a diez veces lo que se ha producido en el Mar del Norte durante los últimos cincuenta años o a treinta veces las reservas de Vaca Muerta en Argentina, que cuentan con cerca de 16.000 millones de barriles.
A pesar de que la extracción de recursos en la Antártida está generalmente prohibida, excepto bajo circunstancias científicas específicamente autorizadas, los investigadores rusos habrían comunicado a Moscú su descubrimiento, realizado por el buque "Alexander Karpinsky" de Rosgeo.
La validez de estos hallazgos fue discutida recientemente ante el Comité de Auditoría Ambiental de la Cámara de los Comunes del Reino Unido, donde se presentaron pruebas sólidas.


Rusia tiene bases en la Antártida, una de ellas es la "Base Bellingshausen" (Foto: Shutterstock - Fuente: mdzol.com)

Una zona en disputa
El descubrimiento de Rusia ocurrió en el Territorio Antártico Argentino, una vasta área que se extiende desde el Polo Sur hasta la Península Antártica y el Mar de Weddell, porción también reclaman Gran Bretaña y Chile.


Base británica en la Antártida (Fuente: urgente24.com)

- En el Mar de Weddell, situado en el Territorio Antártico Argentino se encuentran significativas reservas de petróleo y gas recientemente identificadas. Este hallazgo resalta la importancia estratégica del territorio en la escena geopolítica, especialmente para Argentina, que mantiene una activa reclamación territorial junto con Chile y Gram Bretaña.
* Además, Argentina continúa defendiendo su derecho sobre las Islas Malvinas ante la Organización de las Naciones Unidas, reforzando su postura en búsqueda de reconocimiento internacional de su soberanía.

El tratado antártico
- Fue firmado en 1959 y en vigor desde 1961, es un acuerdo internacional que regula las relaciones internacionales con respecto a la Antártida, el único continente de la Tierra sin una población indígena residente.
Este tratado, que fue firmado originalmente por doce países cuyos científicos habían estado activos en la región, establece que la Antártida debe utilizarse exclusivamente para fines pacíficos, prohibiendo expresamente la militarización y la minería de recursos minerales, salvo por la investigación científica

Emblema adoptado en 2002 para representar al Tratado Antártico (Fuente: Centro Australiano de Datos de la Antártida – bbc.com)

- Asimismo, promueve la cooperación internacional en la investigación científica, y protege el frágil ecosistema antártico. Este acuerdo ha sido clave para preservar la Antártida como una zona libre de conflictos geopolíticos y explotación comercial, fomentando en cambio una colaboración internacional en la investigación y estudio del medio ambiente extremo del continente

- El tratado tiene vigencia indefinida y no ha sufrido enmiendas, puede ser modificado por la unanimidad de los miembros consultivos o (luego de los treinta años de vigencia) por la mayoría de miembros presentes en una conferencia convocada al efecto en la que pueden participar los miembros no consultivos.
A partir del año 2048 cualquiera de las partes consultivas del tratado podrá solicitar la revisión de este y todo su sistema normativo, con la aprobación por mayoría relativa.

Fuentes:
- mdzol.com/mundo (14/05/2024)
- es.wikipedia.com
- urgente24.com (13/05/2024)
- amshistoria.blogspot.com

20.1.25

Algo mas sobre nuestra Defensa Nacional “el espacio fluvial y marítimo”-2 - Con Actualización

El espacio fluvial, el control de la Hidrovía Paraná-Paraguay
El futuro de la principal vía de salida de las exportaciones del complejo agro-alimentario argentino está en la mira de dos grandes potencias. EEUU ve con preocupación el interés de China por el control de esta vía navegable troncal. 
Las tareas pendientes de Argentina (ver Actualización)


    Hidrovía Paraná-Paraguay (Foto: Rafael Calzada - infobae.com)

Introducción
- La rivalidad entre EEUU y China se traslada a cada punto del planeta por lo que América Latina y el Cono Sur no son la excepción y, en el contexto de esa disputa geopolítica, se inscribe el futuro de la Hidrovía Paraná-Paraguay.
A partir de septiembre de 2021, cuando venció el actual contrato de concesión, la gestión pasó a manos de la Administración General de Puertos (AGP), pero existen distintos interesados en el contrato, entre ellos una importante empresa china.

- El creciente interés de China, ha acentuado la preocupación de EEUU, por ello, no fue casual la visita que hizo el embajador Marc Stanley, a las obras de dragado en la provincia de Corrientes. Lo hizo en compañía de su colega de Bélgica, país de origen del grupo Jan De Nul, antigua compañía operadora de esa vía navegable y actual responsable del servicio de dragado y mantenimiento. Ese gesto “diplomático” puede interpretarse como una advertencia al gobierno argentino, en vista del futuro contrato de concesión

Fotografía de la visita que hizo el embajador estadounidense Marc Stanley, acompañado por su par belga, a las obras de dragado en la Provincia de Corrientes (Fuente: Archivo DEF/infobae.com)

Aspectos particulares
Una autopista fluvial clave con sus 3442 kilómetros de extensión, desde Puerto Cáceres (Brasil) hasta Nueva Palmira (Uruguay), la Hidrovía Paraná-Paraguay es uno de los sistemas navegables más extensos del mundo.
Se trata de la vía de salida del 80% de exportaciones del complejo agro-industrial argentino y de los países vecinos sin puertos marítimos, Paraguay y Bolivia, que también dependen de esta estratégica vía fluvial para sus ventas externas y lo mismo sucede con la producción de los estados brasileños de Mato Grosso y Mato Grosso do Sul.

A partir de 1992, con la firma del Acuerdo de Las Leñas, la Hidrovía tomó una dimensión verdaderamente operativa y, en 1995, nuestro país concesionó el mantenimiento, dragado y señalización a la sociedad Hidrovía SA, conformada por la belga Jan De Nul y su socio local EMEPA.
*Durante los siguientes 25 años, esta importante arteria fluvial pasó de transportar 20 millones de toneladas de granos a más de 100 millones.

    Hidrovía Paraná-Paraguay (Foto: Rafael Calzada - infobae.com)

- Tras el fin del contrato de concesión de la Hidrovía, en septiembre de 2021, un rumor comenzó a correr cada vez más fuerte, el interés chino en la estratégica vía navegable troncal.
El nombre que suena más fuerte es el de la Shanghai Dredging Company, subsidiaria del coloso China Communications Construction Company Group, su gerente general Wang Zhimin destacó que el interés del grupo chino por la Hidrovía obedece a que se encuentra “altamente alineada con los principios de cooperación del programa de la Franja y la Ruta”, más conocido como la “Nueva Ruta de la Seda”, al que Argentina se integró en el 2023.

- La inquietud de EEUU por el futuro de la Hidrovía quedó plasmada en la visita del embajador Marc Stanley, como ya se mencionó, a las obras de dragado en la provincia de Corrientes y, antes de esto, se había oficializado un memorándum de entendimiento entre los gobiernos de EEUU y Paraguay para la elaboración de un plan maestro para la navegabilidad del río Paraguay.

* Con estas tensiones entre las dos grandes potencias como telón de fondo, la decisión final sobre la concesión del tramo navegable argentino es responsabilidad del actual gobierno (1)

Fuentes:
- Redacción DEF/infobae.com

(1) El Gobierno Argentino aprobó el nuevo Régimen de Navegación Marítima, Fluvial y Lacustre - REGINAVE - que permitirá desregularizar el sector y reducir costos 
La reforma había sido anunciada a finales de noviembre y se oficializó en la madrugada del 20/01/2025 mediante el decreto Nº37/2025, publicado en el Boletín Oficial


Hidrovía Paraná-Paraguay. La nueva normativa se hizo efectiva mediante la publicación del decreto 37/2025, en el Boletín Oficial, que establece que la Prefectura Naval Argentina (PNA) será la autoridad que fiscalizará el correcto cumplimiento del régimen. (Foto: REUTERS/Agustín Marcarian)

Según el considerando, esta reforma “se centra en la supresión de aquellas disposiciones que imponen el sometimiento del usuario a la tramitación de autorizaciones y aprobaciones que resultan redundantes en virtud de la duplicidad de autorizaciones y aprobaciones de igual tenor y fuerza legal”.
Por esto mismo, se decidió implementar estas modificaciones “con el objetivo de conferir al sector un mayor dinamismo, simplicidad y operatividad, para que los usuarios accedan a sus requerimientos sin cargas ni dilaciones innecesarias”.
“Esperamos que en los próximos 10 años la actividad se triplique. Porque tendremos libertad económica, estándares otorgados por organizaciones reconocidas internacionalmente, una mejor construcción y reparación de buques y habrá un régimen simplificado en buques de más de 10 toneladas”, resumió la Ministro de Seguridad Patricia Bullrich de quién depende la PNA. Además, aseguró que el nuevo REGINAVE servirá para terminar con varios trámites burocráticos a los que calificó de “inútiles”.
La ministra fue arrancando papelitos amarillos y, al emular el estilo del presidente, dijo: “Sin libertad económica, afuera; libre deuda para patrullaje, afuera; permisos del Estado, afuera; altos costos, afuera; horas de trámites, afuera; trabas inútiles, afuera”.

Por su parte, el Ministro de Desregulación y Transformación del Estado Federico Sturzenegger agregó: “No tendrán que llevar los elementos de respeto. Por ejemplo los backups de electricidad por si se queda un barco a 4500 kilómetros dentro del mar. Me decían ¿Cómo los vamos a tener que usar cuando nosotros solamente nos alejamos 10 o 20 metros de una costa? Ahora cada uno decidirá si lo lleva o no. Igual pasará con los serenos, no estarán obligados a llevarlos”.

* El objetivo del Gobierno es que exista un esquema regulatorio más flexible y actualizado. Consideran que estas reformas tendrán un impacto positivo en la competitividad del sector y en la capacidad operativa de quienes participan en la actividad marítima y fluvial

Fuentes:
-infobae.com

Actualización (28/01/2025)
“Cuando el factor económico coadyuba a sostener la seguridad del espacio fluvial y marítimo de la Nación”
El Gobierno avanza en la conformación de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANGPyN), tras la disolución de la Administración General de Puertos (AGP). El Ministerio de Economía dispuso una serie de medidas para garantizar la continuidad de la gestión

- Mediante la Resolución Nº21/2025, publicada en la madrugada del 27/01/2025 en el Boletín Oficial, el Ministerio de Economía dispuso que el interventor de lo que era la AGP continúe con el ejercicio de sus tareas “para asegurar la continuidad de la gestión en lo que atañe a la administración de bienes, recursos, derechos y obligaciones a transferir, así como lo relativo al cumplimiento y seguimiento de los contratos en curso de ejecución, hasta que la ANGPyN se encuentre totalmente operativa”.
La conducción de este organismo estará a cargo de Iñaki Miguel Arreseygor, quien se desempeñaba como subsecretario de Puertos y Vías Navegables y, en este contexto, dispusieron que el interventor informe mensualmente a la agencia sobre las “medidas y acciones adoptadas para llevar adelante el proceso de liquidación y traspaso de los bienes, recursos, activos, derechos y obligaciones a los que se refiere el artículo 7° del decreto 3/25″


    Iñaki Miguel Arreseygor (Foto: infobae.com)

- De esta manera, la medida refiere a la normativa que dispuso la disolución de la AGP y la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables (SAU) y, en simultáneo, se creó la ANPYN, un ente autárquico que funciona bajo la órbita del Ministerio de Economía. Así, tal como se estableció, la entidad asumirá el rol de concesionario de la vía navegable troncal hasta que se adjudique una licitación, mientras que una vez que se entregue la concesión, estará a cargo de la fiscalización y el control, por si mismo o por terceros

* Según consideró el Gobierno “a lo largo de los últimos años la AGP ha incrementado notablemente su estructura administrativa y la planta de personal con relación a la sus funciones y competencias”

El proceso licitatorio de la Hidrovía

Firmas europeas como Jan de Nul (actual operadora), DEME Group y Boskallis ( firmas de Bélgica y Holanda),lideran la competencia por una obra clave para el comercio internacional. Estas empresas reconocidas por su experiencia y capacidad técnica en obras de dragado, poseen un historial sólido en proyectos internacionales, lo que las posiciona como las principales contendientes para asegurar el control del Paraná (Fuente: infobae.com)

- Actualmente, se encuentra en marcha la licitación para el dragado de la Hidrovía del río Paraná, este proyecto representa un negocio estimado en 9.000 millones de dólares, lo que generó una intensa competencia entre las principales empresas dragadoras del mundo.
Según la resolución que regula el proceso de licitación de la Hidrovía del río Paraná, las “personas jurídicas controladas, directa o indirectamente, por estados soberanos o agencias estatales no pueden participar, conforme al artículo 16°”.

   Imagen de la página de CCCC (https://en.ccccltd.cn)

* Esto impacta directamente a empresas como Shanghai Dredging Co (1), una filial de la China Communications Construction Company (CCCC), que queda excluida de la competencia por su naturaleza estatal, así, China que busca intervenir en la Hidrovía Paraná-Paraguay, no puede competir con las otras empresas

- Este contexto coincide con la disolución de la AGP, un hecho que ocurre en un momento crítico para el comercio exterior argentino, dado que el 80% de las exportaciones argentinas transita por esta Hidrovía (2)

Referencias:
(1) En 2022, se lanzó una licitación internacional para el dragado, pero esta fue cancelada tras la impugnación de oferentes como la danesa Rodhe Nielsen y la china CCCC Shanghai Dredging.

* La Shanghai Dredging Co. (una filial de la China Communications Construction Company) no opera como una empresa privada convencional, se trata de una forma que es parte de una de las mayores corporaciones estatales chinas, con proyectos que están alineados con los intereses estratégicos de China. Además de sus actividades en infraestructura, como dragado y mantenimiento portuario, la CCCC desempeña un rol clave en las ¡ambiciones geopolíticas y militares de China!

(2) Argentina, con su actual gobierno, esta en el camino de sus relaciones más estrechas con EEUU y por lo tanto, la injerencia china, sensible al ánimo estadounidense queda fuera de este objetivo estratégico de gran nivel internacional

Fuentes:
- infobae.com






19.1.25

Algo mas sobre nuestra Defensa Nacional “el espacio fluvial y marítimo”-1

El desafío del control oceánico, las rutas estratégicas en disputa entre EEUU, Rusia y China La rivalidad se traslada a los océanos, con el Ártico y el Canal de Panamá como escenarios clave para el comercio. Las tareas pendientes que tiene Argentina

El buque porta-contenedores MAERSK TAURUS de Singapur transita por el canal ampliado a través de las esclusas de Cocoli en el Canal de Panamá (Foto: infobae.com)

Introducción
- El segundo cuarto del siglo XXI se inicia con un grado de incertidumbre geopolítica que puede alterar premisas de estabilidad conocidas desde la adopción de la Carta de las Naciones Unidas e incluso trastocar la geometría de las instituciones de gobernanza global.
Esta dinámica tiene un correlato en el ámbito oceánico y en el control de las rutas marítimas que son clave en términos de poder naval y crucial para el comercio entre los distintos continentes.

- Según la Organización Marítima Internacional (OMI), las perturbaciones de las principales rutas comerciales tendrían la capacidad de afectar el 80% del comercio internacional y alrededor del 50% del petróleo que se consume en el mundo.
Las vulnerabilidades de los espacios marítimos y los desajustes en los cuellos de botella geográficos, "choke points" (1) de las rutas navegables empleadas por los buques mercantes se están convirtiendo en cuestiones centrales de la agenda internacional y se debate entre crisis militares y climáticas


(1) ¿Qué es un "choke points"?, son puntos fundamentales en las rutas comerciales marítimas internacionales. Un choke point o "punto de estrangulamiento", también llamado cuello de botella, es un lugar en el que una ruta se estrecha por razones geográficas, dando a ese punto un alto valor estratégico. Aunque el concepto también se aplica a estrechamientos terrestres, como pasos de montaña, valles o puentes, su uso más extendido se refiere a los estrechos marítimos, que conectan dos masas de agua y por los que pasa una importante ruta de transporte marítimo (Fuente: elordenmundial.com)

- Es el caso del Ártico, que con el calentamiento global se está transformando en una conexión viable con dos pasajes entre el Atlántico y el Pacífico (el primero bordea Canadá, desde Groenlandia hasta Vancouver, y el segundo Rusia, desde el mar Blanco al de Siberia Oriental). Rusia con el respaldo activo de China considera el pasaje norte como aguas interiores rusas y, a medida que avanza el deshielo, se plantea como escenario hipotético de discordia diplomática.

En ese marco de antagonismo geoestratégico, se podría interpretar el alcance de las polémicas referencias de Donald Trump con relación a la anexión de Canadá y Groenlandia a los EEUU. También en lo que hace al Canal de Panamá cuya efectividad como vía navegable se ha visto afectada por problemas de sequía, sostenibilidad y la progresiva influencia de China en zonas francas en ambas márgenes del Canal.

- La susceptibilidad de Washington es entendible en virtud que por esa vía discurre el 50% de los contenedores estadounidenses y gran parte de la carga militar. La construcción de un puerto en Colón por parte de una empresa vinculada al ejército de China junto con una aceleración de la presencia china con dos vuelos semanales de Air China, son demostrativos del papel adquirido por Panamá en la estrategia de Beijing respecto a América Latina.

- La competencia de EEUU con Rusia en el Ártico y con China en el Canal de Panamá dejan en evidencia las limitaciones de conectividad marítima del hemisferio occidental.
A las dos rutas de navegación mencionadas previamente, se agregan las tres históricas del Atlántico sur (Cabo de Buena Esperanza, el Estrecho de Magallanes y el Pasaje de Drake).
El Foro de la Cadena de Suministros de la UNCTAD, realizada en Barbados en mayo 2024, destacó que; tanto el Estrecho de Magallanes como el Pasaje de Drake, adquirieren creciente significación estratégica entre el Atlántico y el Pacífico con el cambio climático, riesgos de congestión y en la medida que el tamaño de los buques mercantes reduzca el aprovechamiento del Canal de Panamá. También por la evolución de circunstancias geopolíticas vinculadas a la Antártida


                        (Fuente: pampazul.gob.ar)

Conclusión
* En una época en transformación, la Argentina debería estar en condiciones logísticas y técnicas para enfrentar los desafíos de eventuales trastornos de las conectividades marítimas del hemisferio occidental.
* Eso implica, entre otras cuestiones, contar con una presencia naval adecuada para proteger las rutas de navegación del Atlántico Sur, actualizar y ampliar la infraestructura portuaria y desarrollar una diplomacia activa en coordinación con socios hemisféricos para contribuir a garantizar en las Américas la libertad de navegación del comercio global.

Fuentes:
- Roberto García Moritán
- infobae.com

18.1.25

Algo mas sobre la situación mundial “Israel-Hamas ¿un alto al fuego que cambia todo?”

El acuerdo, negociado en Doha con mediación internacional, pone fin a una etapa de alta violencia y plantea interrogantes sobre el futuro geopolítico de la región

El primer ministro de Israel Benjamín Netanyahu y su gabinete de seguridad (Foto: infobae.com) 

Introducción
- El reciente cese al fuego entre Israel y Hamas, alcanzado el 15 de enero de 2025, representa un momento crítico en un conflicto que ha dejado profundas heridas en ambas partes.
El ataque de Hamas del 7 de octubre de 2023 marcó el inicio de esta etapa particularmente sangrienta, con 1.200 israelíes asesinados, casi 250 secuestrados y una escalada militar que devastó Gaza, cobrando la vida de 46.500 palestinos y 400 soldados israelíes.

- Más allá de las cifras, la existencia de los secuestrados ha sido un golpe durísimo para la sociedad israelí y los judíos del mundo, exacerbando un trauma colectivo que se suma al de las víctimas fatales.
Este factor ha sido clave para moldear tanto la respuesta israelí como la presión internacional para alcanzar un acuerdo.

- El cese al fuego fue negociado principalmente en Doha (1), con la participación de mediadores internacionales y un rol destacado de EEUU.

    Gaza (Foto: Reuters - ellitoral.com)

Aspectos particulares
- Donald Trump, quien asumirá la presidencia el 20 de enero, jugó un papel crucial al presionar para que el acuerdo de cese al fuego, se concretara antes de su investidura, su interés en garantizar la liberación de rehenes antes de asumir refleja tanto un cálculo político como su estilo de negociación directa.
Su equipo de negociadores, liderado por el enviado especial Steve Witkoff, se comprometió a presionar tanto a Israel como a Hamas para llegar a un acuerdo que permitiera recuperar a los secuestrados y reducir la violencia.
 
- Israel, cuyo gobierno encabezado por Benjamín Netanyahu estaba comprometido en una lucha implacable contra Hamas, se vio obligado a hacer concesiones difíciles para cumplir con las expectativas de un aliado tan influyente. Sin embargo, surge preguntas inevitables;
º ¿Cuál fue la moneda de cambio para Israel?
º ¿Qué concesiones estratégicas o políticas se ofrecieron para asegurar este resultado?

- Desde el punto de vista militar, los logros de Israel son innegables; en el transcurso del conflicto, las fuerzas israelíes lograron desmantelar buena parte de la infraestructura de Hamas y debilitar significativamente a otros brazos del “pulpo” iraní en la región.
La muerte del líder de Hamas, Yahya Sinwar, en octubre de 2024, marcó un punto de inflexión que dejó al grupo en una posición de extrema vulnerabilidad, pero, más allá de estos logros, el conflicto ha transformado el tablero geopolítico de Medio Oriente.
Israel no solo ha consolidado su posición militar, sino que también ha dejado a Irán en una situación de vulnerabilidad estratégica que podría tener repercusiones en los próximos años.

- Existen indicios de que Israel podría haber asegurado luz verde, explícita o tácita, para actuar contra Irán en el futuro. Algunos analistas incluso sugieren que Estados Unidos podría considerar una acción directa, especialmente bajo la administración Trump. El desgaste de los aliados de Irán en Gaza, Líbano y Siria ha reducido significativamente la capacidad de Teherán para proyectar poder en la región, abriendo una ventana de oportunidad para Israel. Sin embargo, cualquier movimiento en este sentido implicaría enormes riesgos, tanto en términos de represalias como de estabilidad regional.

- En cuanto a los secuestrados, la liberación de 33 israelíes en las primeras fases del acuerdo representa un alivio parcial, pero no suficiente para satisfacer a la población israelí. El tema de los rehenes se ha convertido en un punto de honor nacional y en una cuestión profundamente política. 
En Israel, no hay margen para aceptar un acuerdo que no contemple la liberación total de los secuestrados, y cualquier percepción de concesión excesiva a Hamas genera divisiones internas y desconfianza hacia el liderazgo político.

- Además, el primer ministro Netanyahu, conocido por su estilo combativo, no parece dispuesto a ceder ante las críticas de sus adversarios ni de la comunidad internacional.
En los últimos años, Netanyahu ha demostrado su capacidad para enfrentarse a las políticas de Biden, a Europa y a otros países en general.
Este acuerdo no parece ser una excepción, la opacidad que rodea los términos del cese al fuego alimenta las especulaciones sobre las verdaderas concesiones hechas por ambas partes y sobre lo que está en juego en el futuro inmediato


El primer ministro de Israel Benjamín Netanyahu, parece haber consolidado su posición como un líder dispuesto a tomar decisiones difíciles, incluso a costa de su imagen internacional (Foto: archivo del spot)

- Es un error pensar que Netanyahu, después de desafiar abiertamente a sus críticos y de enfrentar las consecuencias de un conflicto de esta magnitud, esté dispuesto a retroceder en su política de seguridad. Más bien, parece haber consolidado su posición como un líder dispuesto a tomar decisiones difíciles, incluso a costa de su imagen internacional.
En este contexto, cualquier esperanza de que el acuerdo marque el inicio de un proceso de paz duradero parece, al menos por ahora, fuera de lugar.

- Finalmente, el cese al fuego es un recordatorio de las profundas complejidades de este conflicto, aunque el acuerdo representa un respiro temporal, no aborda las raíces del problema ni ofrece garantías de que la violencia no se reanude.
El intercambio de prisioneros, la retirada parcial de las fuerzas israelíes y la entrega de ayuda humanitaria son pasos importantes, pero insuficientes para resolver las tensiones estructurales que alimentan esta confrontación.

Conclusión
- El conflicto entre Israel y Hamas es un microcosmos de las dinámicas más amplias que moldean Medio Oriente;
º mientras los actores internacionales intentan gestionar las crisis inmediatas, las tensiones subyacentes siguen sin resolverse,
º la intervención de Trump ha sido fundamental para este acuerdo,
º pero lo que está por venir en Medio Oriente dependerá de decisiones aún más complejas y de un tablero de ajedrez geopolítico en constante cambio


* El futuro de las relaciones entre Israel e Irán, así como el papel de actores como EEUU en la región, será clave para determinar si este acuerdo es un punto de inflexión o simplemente un alto en un ciclo interminable de violencia

Fuentes:
- Guido Feld
- infobae.com
- amshistoria.blogspot.com

Referencias:
(1) Horarios del acuerdo
Inicio de la tregua: el alto al fuego comenzará a las 06:30 GMT (03:30 en Argentina) del domingo 19 de enero, según confirmó Majed al Ansari, portavoz de la cancillería de Qatar. Este es el primer paso concreto del acuerdo tras las negociaciones.

- Cese total de hostilidades: el cese de las operaciones militares en la Franja de Gaza está programado para las 08:30 hora local en Palestina (03:30 en Argentina). Las autoridades han pedido a los habitantes de la zona mantenerse alerta y seguir las indicaciones oficiales.

- Liberación de rehenes y presos: aunque el horario exacto no ha sido confirmado, se espera que las primeras liberaciones de rehenes israelíes y presos palestinos ocurran este domingo. Israel ha indicado que no liberará a los presos antes de las 14:00 GMT (11:00 en Argentina).

15.1.25

Algo mas sobre la situación mundial “2024, otra mirada en el balance del año más conflictivo”

“El objetivo estadounidense es la hegemonía o dominio sobre Rusia y China. Este es el pensamiento imperial estándar, si EEUU no domina a Rusia y China, entonces Rusia y China dominarán a EEUU
Esta es una mentalidad muy peligrosa, porque conduce a un conflicto incesante y al riesgo siempre presente de una escalada que desemboque en una guerra nuclear"


El capellán militar Yurii de la 24 Brigada Mecanizada celebra un servicio religioso para una unidad de infantería durante la Navidad cerca de la ciudad de primera línea de Chasiv Yar, región de Donetsk, Ucrania (24/12/2024) (Foto: laprensa.com.ar)

Introducción
- Parte de la motivación de EEUU es la arrogancia, la creencia en la superioridad estadounidense:
º parte de esto es miedo, basado en la ignorancia de Rusia y China y en ideas muy simplistas sobre las motivaciones de estos países,
º parte de esto es financiero, porque la guerra es un gran negocio, con más de un billón de dólares al año en gasto militar estadounidense.

* Estas son declaraciones recientes de Jeffrey D. Sachs, profesor de economía de renombre mundial y director del Centro para el Desarrollo Sostenible de la Universidad de Columbia. Hay muchas especulaciones sobre los cambios de situación ante la llegada de Trump a la presidencia de los EEUU

Desarrollo
- Mirando al futuro; normalmente los balances de fin de año a menudo desembocan en empalagosas listas de acontecimientos y previsiones, la mayoría de las veces erróneas, al final de un año tan trágico y tumultuoso como el que termina y en el inicio de 2025, tal vez sea útil elaborar un balance para intentar entender lo que nos depara el futuro, siempre recordando que la prospectiva no consiste en adivinar el futuro sino en entender cómo y por qué se pueden materializar diferentes escenarios.

El año 2024 comenzó con la extremadamente violenta operación militar de Israel en Gaza, y los primeros ataques selectivos israelíes en Siria y el Líbano, así como los ataques de los hutíes (grupo yemení también conocido como Ansar Allah) al tráfico comercial en el Mar Rojo, presagiaron una posible expansión del conflicto a toda la región de Oriente Medio.


    Gaza, diciembre 2024 (Foto: archivo del blog)

De acuerdo a las crónicas anticipatorias, se producía mientras tanto, tras la fallida contraofensiva de las fuerzas armadas ucranianas en el verano de 2023, el conflicto en el país de Europa del Este empezó a empeorar para Kiev;
º Ucrania carecía de hombres y equipo,
º Occidente estaba perdiendo el desafío de la producción bélica frente a Rusia.

- Crisis económica; también debido a las repercusiones de la guerra de Ucrania, en 2024 Europa comenzó a hundirse en una crisis económica y política, en gran medida resultado de las decisiones desastrosas de los últimos años: las prolongadas políticas de austeridad, la redefinición de las cadenas de suministro iniciadas con la crisis del Covid-19, la decisión europea de renunciar a la energía barata suministrada por Rusia (todo esto ocultado al gran publico europeo por la Niebla de la guerra 2.0)

La realidad es evidente, los dos principales países de la UE, Alemania y Francia, han comenzado a caer en graves crisis internas que han afectado progresivamente su estabilidad política.
En un vano intento de cambiar el rumbo del conflicto en Ucrania, los países de la OTAN han adoptado medidas militares cada vez más provocativas (aunque militarmente no concluyentes), alentando a Kiev a atacar objetivos en territorio ruso y violando progresivamente las "líneas rojas" de Moscú.

º La incursión ucraniana (aun inexplicable) en agosto en la región rusa de Kursk, con probable ayuda occidental, presagiaba un otoño que resultaría dramático, especialmente en Oriente Medio, donde mientras tanto la campaña de alta virulencia llevada a cabo por Israel en Gaza no daba señales de disminuir en intensidad.
º El asesinato del secretario general de Hezbolá, Hassan Nasrallah, la invasión israelí del Líbano y el intercambio de misiles entre Irán e Israel marcaron la regionalización definitiva de la crisis que estalló en Gaza tras el ataque de Hamás el 7 de octubre de 2023.
º Esta regionalización condujo inesperadamente a la caída del régimen del presidente Bashar al-Ássad en Siria, desarticulando el eje proiraní y allanando el camino para una posible redefinición del equilibrio en Oriente Medio

Bashar al-Ássad, el médico que no tenía previsto ser presidente y acabó gobernando Siria "con mano de hierro" durante más de dos décadas. La caída de Al Assad supone el fin de un régimen que el mandatario ha controlado con mano de hierro desde que llegó al poder en el año 2000 (antes de él, su padre, Hafez, gobernó el país durante 29 años) y que ha estado marcado por la guerra civil que estalló en 2011 y que ha dejado cientos de miles de muertos y millones de refugiados (Fuente: bbc.com)

º Mientras tanto la elección de Trump, en un EEUU en crisis ha generado débiles esperanzas sobre la posibilidad de iniciar negociaciones con Rusia y ha abierto nuevas preguntas sobre las futuras políticas estadounidenses hacia Europa, Medio Oriente y el Pacífico.
º La situación en Kursk hoy es determinante; si se recupera Kursk y Ucrania se retira, queda abierta la puerta para que las fuerzas rusas, ahora concentradas cerca de Sumy, se movilicen hacia Ucrania desde el norte. En paralelo con la expansión de los ataques en el este, Ucrania podría quedar dividida en dos (En occidente muy pocos analistas señalan esto)

- La paz en Europa; las internas dentro de la anglo-esfera atentan contra la paz en Europa, para muestra de ello están los sucesos en Rumania.
Es emblemático del clima en Europa, donde una serie de figuras políticas, desde el ministro de Asuntos Exteriores británico, David Lammy, hasta la Alta Representante de la UE (1) (2) para Asuntos Exteriores, Kaja Kallas, y el secretario general de la OTAN, Mark Rutte, sólo por nombrar algunos, están trabajando para frustrar cualquier futura apertura de negociaciones con Moscú, posiblemente promovida por el recién elegido presidente estadounidense Donald Trump.

- Igualmente peligrosa es la propuesta, planteada por Francia y otros países europeos, de desplegar una "fuerza de paz" europea en Ucrania, fuera del marco de la OTAN, una vez que se haya alcanzado el alto el fuego en el país
Según las intenciones, dicha fuerza debería estar compuesta por al menos 50.000/60.000 (o más) hombres y fuertemente mecanizada, para constituir un elemento de disuasión eficaz contra un posible deseo ruso de reanudar las hostilidades.
* Esa fuerza no sería permanente, pero se desplegaría durante el tiempo necesario para permitir que Kiev se rearmara a un nivel que disuadiera un posible ataque ruso.

Conclusiones
- Según nuestra opinión, un alto el fuego que implique la entrada de fuerzas de la OTAN en Ucrania y permita a Kiev rearmarse sería completamente inaceptable para Moscú y, por tanto, rechazado desde el principio

- Volvemos a la probable evolución de la “guerra mundial por partes” al decir del Papa Francisco; "No es erróneo pensar o anticipar que hay una visión bastante realista, los acontecimientos trascendentales de los últimos meses en Oriente Medio podrían buscar una derrota de Irán, un debilitamiento de Rusia y, en última instancia, un aislamiento de China, el adversario más peligroso de Washington" (es una intención, pero del dicho al hecho…)

- Sin lugar a dudas, Teherán es visto actualmente como el eslabón débil del alineamiento antioccidental y una posible redefinición del equilibrio de Oriente Medio como un posible "cambio de juego" en la lucha global por la hegemonía


El presidente electo de Estados Unidos, Donald Trump, tomará posesión de su cargo el 20 de enero y la ceremonia de toma de posesión contará con varias actividades y la presencia de figuras de la música. El evento tendrá una duración de cuatro días incluyendo una misa, la visita oficial a un Cementerio Nacional, entre otros (Fuente: ambito.com)

* Si estas ideas cobran fuerza en la administración Trump, que asumirá el cargo en pocos días, podemos esperar una peligrosa escalada de las tensiones en Medio Oriente, un posible fracaso de los esfuerzos de negociación en Ucrania y un mayor deterioro del panorama internacional

Fuentes:
- CM (R) Gabriel Camilli, Director de ELEVAN
- laprensa.com.ar

Referencias:
(1) El tema "Islanismo en Europa" que es un factor importante para la geopolítica mundial lo estamos tratando en el spot.
Ver; Algo mas sobre la situación mundial "el Islam en Occidente - América Latina", publicado el 02/06/2024 

(2) Actualización; "Defensa" (16/01/2025)

"El antimilitarismo de la sociedad europea ha hecho mucho daño" y Europa se ha quedado sola y tiene que prepararse ya para la guerra

¡¡Europa hoy!!, la escalada bélica en Ucrania y el ascenso a la presidencia de Donald Trump dejan a la UE en una situación muy comprometida. Su única salida es ejercer por fin como un "poder duro", "¡es ahora o nunca! ¡no le podemos echar la culpa de todo a Trump", dice un experto (Fuente: elmundo.es)

- El Gobierno de Suecia ha mandado a cada uno de sus ciudadanos (también se puede consultar por internet) un documento de 32 páginas, en el que se explica cómo suena una alarma antiaérea, se dan instrucciones de evacuación y hasta incluye una lista de los alimentos recomendables para almacenar en caso de escasez.


El ministro sueco de Defensa Civil, Carl-Oskar Bohlin, presenta la nueva versión del folleto "Si la crisis de la guerra llega" en Estocolmo, Suecia, el martes 8 de octubre de 2024 (Foto: Claudio Bresciani/TT News Agency vía AP, archivo - infobae.com)

- Hablamos de un país donde los ciudadanos de entre 16 y 70 años tienen la obligación de servir en caso de necesidad, "es lo que llamamos obligación total de defensa, que se divide en tres tipos", explica Per-Anne Hjelmborn, embajador de Suecia en España.
Expresó también, "son hacer el servicio militar; trabajar en aquellas tareas imprescindibles que considere el gobierno, como pueden ser los servicios de emergencia, la atención a la infancia y la asistencia sanitaria, y por último, servir en organizaciones que deben estar en funcionamiento incluso en caso de guerra, desde continuar en tu empleo habitual, servir en una organización voluntaria de Defensa o ser asignado por el Servicio Público de Empleo para realizar algún trabajo necesario para esta situación"

- Suecia, como otros países escandinavos y los vecinos bálticos, conoce muy bien lo que es la guerra contra los rusos. Ha peleado contra ellos desde la Edad Media y por eso está alerta. Lo curioso es que esta inquietud no se traslada, peor aún, ni se contagia, a sus socios comunitarios.
Una prueba más de una Europa esclerótica en temas de defensa y seguridad, una situación muy grave que preocupa intensamente en Bruselas, ya que las últimas noticias ponen en riesgo el futuro de la Unión Europea

- La principal amenaza es la escalada de la guerra en Ucrania, en la primera gran guerra terrestre en suelo europeo desde la Segunda Guerra Mundial. 
Los ucranianos han lanzado misiles estadounidenses y británicos de largo alcance y Moscú un misil de nueva generación capaz de transportar ojivas nucleares que ha provocado una reunión de urgencia de la OTAN
A este escenario, hay que sumar que el próximo 20 de enero de 2025, asume Donald Trump la presidencia en EEUU, "quién ha manifestado en muchas ocasiones sus objeciones a la responsabilidad perpetua de su país en la OTAN".
Además, su futuro gabinete cuenta con miembros que son pro-rusos y que, según la hemeroteca, no son ni mucho menos simpatizantes con la UE

* Importante; "en el horizonte inmediato, hay también peligros menos mediáticos pero que podrían minar todavía más la credibilidad como una superpotencia fuerte y unida de Europa, la guerra de Oriente Medio y la crisis del Sahel, en África, alimentan inminentes crisis migratorias que pueden provocar aún más inestabilidad política"

Fuentes:
- Jorga Benítez y Josetux L. Piñeiro
- elmundo.es
- amshistoria.blogspot.com