9.5.25

Algo mas sobre la situación mundial “China y su búsqueda de la hegemonía mundial I”

A diferencia, por ejemplo de la Unión Soviética, no ha sido nunca un país que representara una amenaza para la independencia de Occidente

El presidente Xi Jinping de la República Popular China, es actualmente el líder global indiscutible en términos de producción industrial y crecimiento económico. Su sistema ostenta el primer lugar en cuanto a PIB en paridad de poder adquisitivo desde 2014, y es la segunda mayor economía a escala mundial en términos de PIB nominal, después de Estados Unidos. En 2022 este indicador alcanzó los 17,9 billones de dólares estadounidenses, con una tasa de crecimiento de 5,5% (Foto: Xinhua – misionverdad.com)

Antecedentes
- Esta postura sobre China es muy antigua, data de la década de los 1970, y fue una condición inequívoca que Mao Zedong impuso a Richard Nixon para establecer una alianza informal que hizo mucho para que EEUU acabara derrotando a la URSS.
Merece la pena recordar este tipo de compromisos explícitos y obligatorios para todos los países que tienen relaciones diplomáticas y comerciales con la República Popular de China
También se debe tener en cuenta que China (a diferencia por ejemplo de la URSS) no es ahora, ni ha sido nunca, un país que represente una amenaza para la independencia de Occidente.
* Es importante comprender este contexto cuando se utiliza la historia para comprender nuestra situación actual

- A lo largo de la historia, solo ha habido cuatro tipos de estados con ambiciones reales de dominación global, independientemente de la escala que pudieran alcanzar:
º el primer grupo son los estados liberales como la República Romana, el Imperio Británico o EEUU, con "valores" o "ideas" que presentan como superiores a otros (y que, de hecho, podrían ser superiores, al menos en algunas ocasiones);

º los otros tres grupos son estados impulsados por la religión, con ánimo catequizador y civilizador, como el imperio español, o con el objetivo de eliminar todas las otras religiones, como los imperios islámicos; estados liderados por conquistadores carismáticos y ambiciosos como la Francia de Napoleón o la Macedonia de Alejandro Magno;

º y sistemas políticos racistas, o al menos con una base étnica, como los mongoles de Gengis Khan o la Alemania nazi,

º en América, todas las potencias políticas que han existido, desde los toltecas hasta los incas, tenían horizontes limitados y estaban rodeadas de enormes extensiones de terreno que no pretendían conquistar bajo ninguna circunstancia.
* No hay otros ejemplos de estados que hayan intentado o siquiera hayan dado los primeros pasos hacia la dominación global

- Fuera del núcleo euroasiático, ningún imperio chino intentó proyectar su poder más allá de las fronteras de China, y lo mismo puede decirse incluso de los estados indios más exitosos y poderosos.

Desarrollo
¿Preocupa el ascenso de China?, esta es una visión bastante reduccionista de las relaciones humanas, por mucho que se presente como realismo, particularmente en una era nuclear en la que los malentendidos entre grandes potencias son más peligrosos que nunca, y no solo para las potencias y, es una visión que está extendida incluso entre gente muy brillante e influyente


    El crecimiento de exportaciones chinas al Sur Global (Imagen: thetricontinental.org)

- En un reciente debate(1) político celebrado en China, el distinguido John J. Mearsheimer, quizás el más prominente analista geopolítico estadounidense de esta generación, planteó un punto clave que dejó a su audiencia, mayoritariamente china, conmocionada, “que EEUU busca impedir que China se convierta en una potencia hegemónica regional porque es evidente, según las teorías de relaciones internacionales ampliamente aceptadas, que una vez que China se convierta en una potencia hegemónica regional sin amenazas en su territorio, aspirará a un dominio global similar al que EEUU disfruta hoy (o disfrutó hasta 2022)”.

- Como no podría ser de otra forma, el rival de Mearsheimer en el debate, un profesor chino llamado Yan Xuetong, responde que incluso la propia palabra “potencia hegemónica” tiene un sentido negativo en el idioma chino y esto ha sido evidente durante siglos (2); “no creo que se sorprendan mucho de saber que la Dinastía Ming jamás atacó a Occidente, pero Occidente sí que encontró la forma, siglos después, de tocarles las narices varias veces”

- Cada vez que he escuchado o leído a un occidental contando esta historia, lo hacía en tono despectivo o al menos sorprendido, “estos chinos, qué bobos, tenían barcos tan buenos que podrían haberse quedado con todas las riquezas de África antes de que llegáramos y nunca lo hicieron”.
¡Quizás sea hora de entender que no todos en el planeta comparten la misma mentalidad!

Referencias:
(1) El debate completo está disponible en inglés, en Bili Bili, el you tube chino

(2) En época de los Ming de China, la última dinastía nativa que gobernó el imperio chino, entre los mongoles de Kubilai, el amigo de Marco Polo, y los manchúes del Último Emperador.
Una de las primeras cosas que hizo el primer emperador Ming, Hongwu, fue enviar un mensaje a quien consideraba uno de sus pares internacionales, el emperador del gran Imperio de Roma sobre el que los chinos habían escuchado durante siglos. Así que le llegó una carta al pobre Juan V Palaiologos de Constantinopla, que para entonces solo gobernaba aquella ciudad y unos cuantos cachitos de territorio más o menos cerca.

En su carta, Hongwu anunció su gran satisfacción por haber liberado a China del yugo mongol y expresó su voluntad de mantener relaciones pacíficas y amistosas con la gran Roma: “aunque no somos tan sabios como nuestros antiguos gobernantes, cuya virtud era reconocida en todo el universo, tenemos que anunciar nuestra intención de mantener la paz en los cuatro océanos”. No creo que se sorprendan mucho de saber que la Dinastía Ming jamás atacó a Occidente, pero Occidente sí que encontró la forma, siglos después, de tocarles las narices varias veces

    Almirante Zheng He (Imagen: vadebarcos.net)

Esta carta puede sonar exótica, pero incluso los que no conocen mucho sobre la historia china han oído alguna vez hablar de Zheng He, el almirante chino que unas pocas décadas después de que le llegara la carta a Juan V llevó una gran flota de barcos chinos a África Oriental, compró allí algunas baratijas y recuerdos y navegó de regreso a China para informar que África no estaba mal pero no tenía nada que China necesitara con urgencia. Así que los chinos cerraron la ruta y nunca volvieron a adentrarse en África durante medio milenio

Los viajes del Almirante Zheng He, al contrario de los que realizaron los europeos pocos años después, nunca tuvieron un espíritu conquistador ni expansionista. Sus intenciones siempre fueron la exploración, el comercio y la demostración del poderío chino a sus vecinos. Además de la gran labor cartográfica, los viajes desarrollaron el intercambio cultural, tecnológico y comercial aumentando el tráfico marítimo y el crecimiento económico de la región, permitiendo la financiación de grandes obras arquitectónicas en China, entre ellas la Ciudad Prohibida de Pekín (Imagen: vadebarcos.net)

Ver; Algo mas sobre la situación mundial “el comercio global como ariete de la geopolítica” (Publicado el 05/05/2025) - La “Ruta de la Seda”, la batalla decisiva contra la hegemonía de China que libra el presidente Trump”

Fuentes:
- David Román
- ideas.gaceta.es/

8.5.25

Algo mas sobre la situación en la Región “el Corredor Bioceánico Vial y el nuevo mapa del poder continental”

La construcción del Corredor Bioceánico vial no solo conecta puertos y mercancías: es una declaración de autonomía estratégica, un intento por redibujar las rutas del comercio y el poder desde el sur. Este megaproyecto vial, que une Brasil, Paraguay, Argentina y Chile, encierra un giro geopolítico que puede cambiar la historia del Cono Sur

   (Fuente: ideastextuales.com - eju.tv/2025)


- En un rincón del mundo acostumbrado a discursos sobre integración que mueren en las cumbres, el Corredor Bioceánico Vial se está constituyendo en una realidad.
No son meras promesas, sino kilómetros de asfalto y concreto que cruzan el corazón del Cono Sur, más de 2.400 kilómetros de rutas, puentes y nodos logísticos conectarán el Atlántico con el Pacífico, desde Porto Alegre hasta los puertos de Antofagasta, Iquique y Mejillones, lo harán por tierra firme desde el sur, por decisión de cuatro países que, por una vez, han logrado coordinar política, logística y estrategia

- El corredor nace de una urgencia, la de romper con el cerco que impone una infraestructura centrada en el norte y pensar la integración no como un ideal retórico, sino como una red física de tránsito, comercio y poder.
El mapa ya no se dibuja en alguna oficina de algún organismo internacional, se traza con topadoras en el Chaco paraguayo, en las provincias salteñas, en las serranías chilenas.

- Este megaproyecto, concebido en la Declaración de Asunción de 2015, tiene como objetivo, "crear una alternativa real al Canal de Panamá".
Según estimaciones oficiales, el corredor podría reducir hasta un 25% los costos logísticos para exportadores:
º agrícolas como Paraguay, uno de los grandes exportadores de soja,
º para Brasil, significa abrir una ventana directa a Asia sin depender de los largos trayectos hacia el norte,
º para Chile, un relanzamiento de sus puertos del norte como plataforma logística continental,
º para Argentina, lo mismo que el Paraguay, la salida de la producción del Norte Grande Argentino.
La promesa es concreta; "menos tiempos, menos costos, más control"!!

- Pero también hay una promesa geopolítica (1), que va más allá del devenir cotidiano, construir una Sudamérica interconectada y menos dependiente de los dictados globales. El corredor pone en juego no solo mercancías, sino autonomía, y lo hace en un contexto en que actores extra regionales como China (2).

El Corredor Bioceánico contempla más de 2.400 kilómetros de carreteras que conectarán el estado brasileño de Mato Grosso do Sul, el Chaco paraguayo, las provincias argentinas de Salta y Jujuy y los puertos chilenos de Antofagasta, Mejillones e Iquique (Imagen: Shutterstock)

La situación de Bolivia(3)
- Es el otro rostro de esta historia; ausente, excluida o autoexcluida (según cómo se lo mire), en cualquier caso, fuera del tablero.
La decisión de marginar al país mediterráneo se explica tanto por sus errores diplomáticos como por sus realidades internas, una Cancillería débil, una política exterior errática, y una red de bloqueos y conflictos que ha minado su confiabilidad como socio logístico.
Evo Morales apostó en su momento por una ruta alternativa hacia Perú, pero los tiempos han cambiado, el gas ya no llena las arcas y la geografía, por sí sola, ya no garantiza protagonismo

- La lección es clara; en el nuevo mapa sudamericano, no bastan los discursos de soberanía, se necesita conectividad, diplomacia proactiva y capacidad técnica. La reciente visita de Lula a Bolivia y sus gestos hacia una posible reinserción son, por ahora, buenas intenciones, pero mientras los otros cuatro países afinan grúas, pasos aduaneros y cadenas de valor, Bolivia sigue entrampada en su laberinto interno.

Los desafíos
- No son simples, se necesita;
º armonizar normativas aduaneras, sanitarias y migratorias,
º desarrollar infraestructura complementaria como puertos secos y centros logísticos;
º asegurar seguridad en zonas fronterizas(4).
Todo esto implica coordinación, visión de largo plazo y voluntad política sostenida y, sobre todo, implica entender que el desarrollo ¡no pasa solo por crecer hacia adentro, sino por conectarse hacia afuera!

- Si logra consolidarse, el Corredor Bioceánico Vial no será solo una vía de transporte, ¡será un símbolo!
Una evidencia tangible de que Sudamérica puede pensarse a sí misma desde sus propios intereses, articular regiones marginadas y proyectarse al mundo sin pedir permiso.
¡Será, en definitiva, una carretera hacia la soberanía!

Referencias:
(1) Ver; Algo mas sobre la situación mundial “las viejas y las nuevas realidades geopolíticas” (Publicado el 05/05/2025) - La geopolítica no sólo está muy vigente, sino que se ha pluralizado en su componente esencial, el territorio, y está condicionando la globalización

(2) China, está invirtiendo en rutas alternativas como el tren bioceánico Perú-Brasil y el mega puerto de Chancay, apuntando a los mismos objetivos que el Corredor.
Ver; Algo mas sobre la situación mundial “el comercio global como ariete de la geopolítica” (Publicado el 05/05/2025) - La “Ruta de la Seda”, la batalla decisiva contra la hegemonía de China que libra el presidente Trump

(3) Ver; Algo mas sobre la situación mundial "el Islam en Occidente - América Latina" - "Los tentáculos de Irán en América Latina"

(4) Ver; Algo mas sobre la situación mundial “antecedentes y análisis del peligroso avance del terrorismo fundamentalista en América Latina (III)” (Publicado el 03/05/2025)

Fuentes:
- Mauricio Jaime Goio
- https://eju.tv
- amshistoria.blogspot.com

6.5.25

Algo mas sobre nuestra Defensa Nacional “la Operación Roca, el Plan Guemes y la visita del Jefe del Comando Sur de EEUU” - Actualización

 

El Presidente Javier Milei recibió en Casa Rosada al jefe del Comando Sur de los Estados Unidos, Almirante Alvin Holsey y a su comitiva. Del encuentro también participó el ministro de Defensa, Luis Petri (Foto: infobae.com)

Javier Milei se reunió con el jefe del Comando Sur en Casa Rosada y acordaron profundizar la cooperación militar
El almirante Alvin Holsey estuvo junto al mandatario argentino, antes, participó de una reunión en el Ministerio de Defensa, luego visitará Usuhaia y crece la idea de una Base Naval Integrada, el proyecto pudo haber quedado en manos de China, pero que la actual gestión busca que se realice con el apoyo de EEUU

- Hace casi exactamente un año, el presidente Javier Milei se trasladó hasta Ushuaia para encabezar un acto junto a la entonces jefa del Comando Sur de los EEUU Laura Richardson y anunciar “el desarrollo de una Base Naval Integrada” en esta ciudad que convertiría a ambos países “en la puerta de entrada” a la Antártida
El sucesor de la militar norteamericana, el Almirante de la Marina Alvin Holsey, viajará a Usuhaia para interiorizarse sobre la actividad en unos de los puntos más australes del planeta y continuar con las conversaciones sobre el proyecto que se ideó hace años (por momentos pudo haber quedado en manos de China o de Rusia)

- En el 2024, el presidente argentino explicó que se trata de “un gran centro logístico que constituirá el puerto de desarrollo más cercano al continente blanco”, lo que no solo “permitirá desarrollar la economía local”, sino también “brindar un servicio logístico que permita las reparaciones y apoyo a los cruceros y buques comerciales que operen en el Atlántico Sur”.

La “Operación Roca” y el “Plan Guemes”

Operación Roca - En el marco de un esfuerzo conjunto para reforzar la seguridad en las fronteras norteñas, el ministro de Defensa de la Nación, Luis Petri, puso en marcha la “Operación Julio Argentino Roca” (Foto: infobae.com)

- Son 10 mil militares que intervienen con drones, radares y vehículos, colaborarán en zonas rurales, alejadas de los centros urbanos, para conseguir información estratégica para la defensa nacional, que se suman para reforzar al “Plan Güemes” en la provincia de Salta
La iniciativa busca intensificar el control en las zonas rurales del norte y noreste del país, tanto desde el ámbito terrestre como desde el aeroespacial, según se informó, la intervención está respaldada por el Decreto 1112/2024 y la Ley de Defensa Nacional.

- Las FFAA operarán en áreas alejadas de los centros urbanos y fuera de los pasos fronterizos internacionales oficiales, con el objetivo de conseguir información estratégica para la defensa nacional.
De la operación participan brigadas del EA con más de 10.000 efectivos involucrados, con un despliegue permanente de hasta 1.300 hombres en la zona. Se utilizan drones, radares móviles, helicópteros, comunicaciones y un avión Diamond para relevamientos
El personal fue capacitado con ejercicios prácticos bajo Reglas de Empeñamiento y contará con nuevo equipamiento de protección individual y el despliegue será flexible y se adaptará a los distintos escenarios de la frontera norte, según se informó oficialmente

Operación Roca - Localidades como Tartagal, Aguaray y Salvador Mazza serán incorporadas al despliegue ampliado del Plan Güemes (Foto: infobae.com)

Plan Guemes
- La ministra de Seguridad Nacional, Patricia Bullrich, presentó en Salta las novedades del Plan Güemes, una estrategia focalizada en combatir el narcotráfico, el contrabando y otras actividades del crimen organizado en la región, durante un acto llevado a cabo en el Escuadrón 52 “Tartagal” de Gendarmería Nacional. 
Bullrich enfatizó el compromiso del gobierno en erradicar las redes criminales “muchos vecinos viven con miedo o conviven con criminales. Por eso venimos a decirles que tenemos identificadas a cada una de las bandas que operan en esta zona y vamos a desmantelarlas una por una”.

- Entre las medidas anunciadas, también destacó la declaración de la región de Orán y Aguas Blancas como zonas especiales de investigación, en el marco de la Ley Antimafia. Esto permitirá dotar a los jueces federales y provinciales de herramientas más contundentes para desarticular las estructuras criminales presentes en esa área crítica
La ministra señaló que el plan no solo busca eliminar el control de las bandas en estas zonas, sino también devolver la tranquilidad a las comunidades afectadas “ni un milímetro del suelo argentino puede estar bajo control de las bandas criminales. Vamos a liberar cada rincón que haya sido tomado por el narcotráfico y devolverle la legalidad al pueblo

Efectivos del EA desplegados en el monte de las Sierras de Orán y Tartagal en el marco de la Operación Roca (Foto: defonline.com.ar)

- Esta nueva fase del Plan Güemes implica la incorporación de las localidades de Tartagal, Aguaray y Salvador Mazza dentro del despliegue de seguridad. Bullrich recordó que el plan inicialmente surgió como respuesta a los niveles alarmantes de criminalidad en 2023, que tuvo como episodio los siete asesinatos registrados en Orán y Aguas Blancas vinculados a sicariato. “El Estado argentino tiene que ser la solución al problema y no parte del problema. Eso es lo que marca un verdadero cambio de época”, destacó la ministra.

- Además, en el marco de la cooperación bilateral, el Gobierno anunció avances en un acuerdo con Bolivia para establecer un sistema conjunto de vigilancia del espacio aéreo, según detalló Bullrich, el sistema permitirá que Bolivia informe en tiempo real sobre vuelos procedentes de su territorio, lo que facilitará la interceptación de movimientos ilegales, “con cooperación, tecnología y decisión política, vamos a recuperar el control total de nuestras fronteras", afirmó.

- Asimismo, se informó sobre la recuperación de equipos tecnológicos previamente desactivados, como radares, drones y centros de comando, estos equipos se integrarán al trabajo coordinado entre las FFAA, las FFSS, la justicia y los gobiernos provinciales.
Según Bullrich, el gobierno tiene como objetivo garantizar que Argentina no sea un territorio de tránsito ni de consumo para el narcotráfico, “vamos zona por zona, vamos a fondo. Queremos un país seguro, donde cada argentino viva sin miedo”, subrayó la ministra en su discurso


El acto contó con la presencia de diversas autoridades, entre ellas, el ministro de Justicia y Seguridad de Salta, Gaspar Solá Usandivaras; los intendentes de Tartagal, Franco Hernández Berni; de Mosconi, Ana Guerrero Pala; de Aguaray, Guillermo Alemán, y de Salvador Mazza, Gustavo Subuelza. También participaron representantes de las fuerzas de seguridad y funcionarios nacionales y provinciales (Foto: lanacion.com.ar)

Fuentes:
- infobae.com/politica

PD: en artículos anteriores estamos tratando la amenaza terrorista fundamentalista, siendo la frontera Norte y Noreste las zonas sensibles para la infiltración de los elementos terroristas (como ya lo vivimos décadas atrás). A esto deberíamos agregar la apertura del "corredor bioceánico", que se convertirá en la ruta económica más importante de Sudamérica, que desde Chile en el Pacífico llega a Brasil en el Atlántico (ver próximamente).
Por supuesto, existen opiniones contrarias a la ejecución de las operaciones "Roca" y "Guemes", pero desde hace mucho tiempo hemos escuchado sobre la "indefensión en que se encontraba Argentina" en tiempos difíciles no sólo en la Región sino en el mundo y, ahora que se comienza a restablecer algunas medidas que sirvan para disuadir, prevenir, obstaculizar acciones del narcotráfico y/o narcoterrorismo en especial en la frontera Norte, criticamos sus ejecuciones.
La ideología de algunos camina por la cornisa de la traición y la política del interés partidario, mientras, estuvimos décadas de desinversión en la Defensa Nacional, poniendo en peligro (aún continúa) a la Patria 


* Continuaremos apoyando el desarrollo de todas las capacidades para la DN, la disuasión y prevención 
- amshistoria.blogspot.com

5.5.25

Algo mas sobre la situación mundial “las viejas y las nuevas realidades geopolíticas”

La geopolítica no sólo está muy vigente, sino que se ha pluralizado en su componente esencial, el territorio, y está condicionando la globalización (1)

    Geopolítica (Foto: depositphotos.com)

Consideraciones sobre Geopolítica
- No deja de resultar un hecho, tanto “curioso” como “inquietante”, que se emplee cada vez más el vocablo geopolítica en relación con los acontecimientos que tienen lugar en diferentes partes del mundo

Curioso; porque se consideraba que la geopolítica, que implica intereses políticos proyectados sobre territorios con fines asociados a obtener ganancias de poder, era una disciplina del “mundo de ayer” que ya no aplicaba en un nuevo siglo signado por conflictos derivados de cuestiones de nuevo cuño, es decir, conflictos relativos con adelantos y fuerzas que portaban más lógicas de cooperación que lógicas de competencia entre los países, por caso, la conectividad a escala global, el comercio profuso, las enfermedades infecciosas, etc.

    Asuntos geopolíticos (Foto: depositphotos.com)

Inquietante: porque a través de la geopolítica los actores (principalmente estatales) muestran sus peores vicios, es decir, intereses, expansión, control, imperialismo, poder, etc. Como bien sostiene George Friedman en un reciente trabajo sobre la moralidad en la geopolítica, publicado en su sitio Geopolitical Futures "La geopolítica se construye en torno al interés nacional: la seguridad y el bienestar de la nación. Lo geopolítico considera que la moralidad está subordinada al interés nacional, y pensar lo contrario es irrelevante o, peor aún, contraproducente.
En la búsqueda de imperativos geopolíticos, la moralidad es útil en la medida en que une culturalmente a la nación o subvierte y domina a otra nación de imperativos geopolíticos, la moralidad es útil en la medida en que une culturalmente a la nación o subvierte y domina a otra nación"


* Hechas estas consideraciones, hay que decir que: “a las viejas cuestiones geopolíticas hoy se han sumado los nuevos temas geopolíticos, pues, contrariamente a las capillas de pensamiento que hace tiempo nos vienen diciendo que la geopolítica no resiste las nuevas realidades tecnológicas, en verdad, la geopolítica no sólo está muy vigente, sino que se ha pluralizado en su componente esencial, es decir, el territorio

Antecedentes

   
La guerra ruso ucraniana 
(Foto: depositphotos.com)

- Al cumplirse el 24 de febrero tres años de la invasión rusa a Ucrania (2), Europa no parece estar reconociendo los avances geopolíticos que han tenido lugar con esta guerra a su favor. El objetivo central de Rusia es evitar que la OTAN llegue a su frontera con Europa a través de Ucrania, y hasta ahora lo ha conseguido.
Pero la OTAN consiguió éxitos que hubiera sido imposible sin la guerra ruso-ucraniana en curso, la frontera terrestre entre Rusia y Ucrania es de casi dos mil kilómetros y, a la vez, la frontera que mantiene Rusia con Finlandia es de mil trescientos.

- Por su parte, Ucrania tiene ocupado el 20% de su territorio por Rusia. En términos geopolíticos es un logro muy escaso frente al que ha tenido la OTAN, pero esto parece no ser advertido por los países europeos.
Mirado desde esta perspectiva, la alianza occidental ha tenido una ganancia geopolítica mayor que la de Rusia y son;
1) Romper la neutralidad que mantuvo Suecia durante más de dos siglos y 
2) la que ha mantenido Finlandia durante más de 80 años representa un cambio regional trascendente, que se proyecta a la pugna geopolítica por el Ártico, que ya se plantea.

- Las dos reuniones convocadas por Macron fracasaron al intentar resolver medidas concretas, la mayoría de los países se negaron a enviar fuerzas de paz para que sean desplegadas en Ucrania y tampoco hubo acuerdo para la organización de la industria militar europea, autónoma de los EEUU (4)
(Fuentes: Rosendo Fraga – infobae.com)

    EEUU, UE, Rusia y China (Foto: depositphotos.com)

Desarrollo
* Hechas las consideraciones sobre geopolítica, hay que decir que: “a las viejas cuestiones geopolíticas hoy se han sumado los nuevos temas geopolíticos, pues, contrariamente a las capillas de pensamiento que hace tiempo nos vienen diciendo que la geopolítica no resiste las nuevas realidades tecnológicas, en verdad, la geopolítica no sólo está muy vigente, sino que se ha pluralizado en su componente esencial, es decir, el territorio

- En este sentido, si antes los territorios de la geopolítica suponían tierra, mar y aire, hoy, además de esos “viejos conocidos”, las “nuevas territorialidades” se extienden desde;
º el inconmensurable “océano” digital hasta el cableado submarino,
º pasando por las actividades polares,
º la mayor protección y “militarización” del espacio ultraterrestre,
º las nuevas concepciones continentales, como la Iniciativa de la Franja y la Ruta china (3),
º la tendencia a la formación de bloques geotecnológicos,
º el imperialismo de suministros, en el que cobran relevancia los nuevos recursos estratégicos,
º la revalorización de pasos y estrechos,
º las nuevas rutas globales, etc.

- Dicha “confluencia” entre lo viejo y lo nuevo en materia geopolítica está tensando peligrosamente la política internacional y mundial, pues esa combinación de aguas turbulentas político-territoriales empuja a incrementar la autoayuda (es decir, el único recurso de las naciones en un marco de anarquía o ausencia de gobierno internacional) y fortalecer la defensa y promoción de intereses nacionales, en un mundo donde hace bastante tiempo el modelo de poder o multipolar va muy por delante del modelo multilateral o institucional.

- Resulta pertinente lo que dice el experto del sitio World Politic Review Paul Poast, quien considera que el uso de la violencia parece estar fundamentalmente relacionado con una verdad: “los humanos vivimos en un planeta finito en tierra y espacio, e históricamente, el medio más eficaz para controlar ese espacio o expulsar a otros de él es la amenaza y, de ser necesario, el uso de la fuerza. Esto no significa que todas las guerras se deban a la necesidad de controlar y mantener territorios. Pero centrarse en la competencia por el territorio puede explicar en gran medida la persistencia de la guerra y los conflictos”

- La geopolitización del mundo ha terminado por impactar sobre el comercio internacional, creándose así una situación de alarmante disfuncionalidad en la política internacional, pues al propio ascenso de la geopolítica a su más grave nivel(2):
º la guerra y la “casi guerra” en zonas o placas de fragmentación del mundo Europa oriental, Oriente Medio, Indo-Pacífico y Cuerno de África,

º la confrontación comercial amenaza golpear la única actividad que supone ganancias para todas las naciones, poniendo en riesgo así una forma sucedánea de orden internacional, algo así como el “respirador mecánico” del mundo de hoy, la globalización(1)

- El “derrame” de la geopolítica sobre el comercio ha llevado a que se redoblen los esfuerzos relativos con disponer de información preventiva por parte de las compañías, las que desde hace ya un tiempo incorporaron en su estrategia empresarial medidas para mitigar el creciente riesgo geopolítico

- Así, McKinsey & Company, la consultora estratégica global fundada en 1926, considera que el impacto de la geopolítica en la mayoría de las empresas era relativamente benigno, pero ahora se observa una ruptura en esta tendencia.
La última interrupción en el Canal de Suez, llevó a que otras rutas comerciales triplicaran el tránsito. Los líderes ahora afirman que la geopolítica es el tema principal de la agenda que podría cambiar el valor o generar disrupción en sus empresas. Por ello, la geopolítica está teniendo una visión más rigurosa para las empresas.

Banco de Japón para la Cooperación Internacional
Objetivo Específico: Financiar la importación de bienes y servicios de origen japonés en cualquier país de Centroamérica, a través de diversos proyectos en las áreas de equipamiento general (médico e industrial), energía renovable, eficiencia energética, mitigación al cambio climático y tratamiento de aguas y saneamiento.
Áreas de Cooperación: Promover las exportaciones y proyectos de comercio internacional de Japón en la región centroamericana; así como el fomento de las energías renovables a través de la financiación de programas y proyectos del sector público y privado de los países miembros fundadores del BCIE (Fuente: https://www.bcie.org)


- El Banco de Japón para la Cooperación Internacional realiza habitualmente encuestas con las compañías niponas que operan en el extranjero; con el fondo de guerra entre Ucrania y Rusia y la creciente tensión entre EEUU y China, el 85% de las empresas consideraron que el riesgo geopolítico era muy significativo.
Más del 90% de las compañías respondieron que la invasión rusa a Ucrania tuvo un impacto negativo, cifra que nos proporciona una idea importante sobre las externalidad (5) de escala de ese acontecimiento, considerando que muy pocas de esas compañías operaban en Ucrania o en Rusia.
Estos ejemplos nos proporcionan una idea sobre la vigencia, extensión e impacto global de la geopolítica en un mundo carente de orden y con los poderes mayores enfrentados.

- Seguramente, la globalización (1) no colapsará, pues la ruptura del profuso comercio mundial de mercancías y servicios implicaría pérdidas inmensas para todos (solamente una guerra mundial podría provocar semejante disrupción), pero no por ello la globalización dejará de estar condicionada por la geopolítica.

* La geopolítica nunca se fue. Las que sí han quedado atrás o muy devaluadas son aquellas conjeturas excesivamente optimistas relativas con el fin de la geopolítica, la muerte de las distancias, el ascenso de los Estados virtuales, la aldea global, la alianza entre civilizaciones, el Leviatán multilateral y otras ensoñaciones.

Referencias
(1) ¿Cae el Globalismo? 
Ver; ¿Porqué cae el globalismo? La pérdida de legitimidad democrática y la desconexión con los ciudadanos comunes han debilitado este modelo que durante décadas dominó el escenario político internacional . Por Jorge Garzón – infobae.com (10/02/2025)


    Imagen de globalismo (Archivo del blog)

(3) Ver: La Iniciativa de la Franja y la Ruta de China - BRI, en el artículo anterior, La “Ruta de la Seda”, la batalla decisiva contra la hegemonía de China que libra el presidente Trump

(4) Fue Henry Kissinger quien en diciembre de 2022 anticipó esta cuestión con su visión, caracterizada por su capacidad de advertir los fenómenos mundiales con anticipación. Ya en mayo de ese año, a tres meses de haberse iniciado la guerra, expuso en una reunión preparatoria del Foro de Davos que Ucrania iba a tener que aceptar la ocupación de ciertos territorios como parte de la solución, pero advirtiendo que también Rusia iba a necesitar concesiones si quería la paz.

Esta misma tesis la desarrolló en la revista The Spectator en diciembre de ese mismo año, pero fue más preciso: insistió en que la solución iba a exigir concesiones territoriales ucranianas, pero que también iba a requerir que Rusia aceptara la incorporación de Finlandia a la OTAN que había tenido lugar, y la que próximamente iba a conseguir también Suecia.

Kissinger ha sido una expresión del realismo en las relaciones exteriores estadounidenses, a su vez inspirado en el canciller austríaco Metternich, gestor del equilibrio europeo durante la primera mitad del siglo XIX. La visión de Kissinger, que murió a los cien años en 2023, se materializó en una “hoja de ruta” que había anticipado meses antes en The Spectator. No es muy distinta a la que plantea hoy la administración Trump (Fuentes: Rosendo Fraga – infobae.com)

(5) Una externalidad, en economía, se refiere a un efecto o consecuencia de una actividad económica (producción o consumo) que afecta a terceros que no están directamente involucrados en esa actividad. Este impacto puede ser positivo o negativo y no está reflejado en el precio de mercado del bien o servicio que genera la externalidad.

Fuentes:
- Alberto Hutschenreuter
- infobae.com
- amshistoria.blogspot.com

Algo mas sobre la situación mundial “el comercio global como ariete de la geopolítica”

La “Ruta de la Seda”, la batalla decisiva contra la hegemonía de China que libra el presidente Trump”



Corredores económicos de BRI - China Britain Business Council (Foto: www.iri.edu.ar)

- Mientras EEUU levanta “muros arancelarios”, China construye autopistas, puertos y ferrocarriles que atraviesan continentes y anulan las aduanas, es una red física de poder

La estrategia es sencilla y letal:
º primero la infraestructura,
º luego la deuda,
º después el comercio,

Y, cuando un país ya depende de ti para mover mercancías, ya no necesitas convencerlo, solo abastecerlo, así funciona la Ruta de la Seda, convierte cemento en influencia y préstamos en obediencia.
Más de 150 países, 3,000 proyectos, y 1.3 billones de dólares después, China ya no pregunta cómo se comercia ¡lo decide!

¿Porqué Trump quiere detener la Ruta de la Seda?
º porque la entiende, por eso ha regresado para frenarla a toda costa, dinamitando la globalización para reescribir la soberanía ¡quien controla los caminos, controla el destino!
º porque sabe que no es un proyecto de infraestructura, es un instrumento de poder.
Trump ve con claridad lo que muchos aún se niegan a aceptar, “la Ruta de la Seda es el plan maestro de China para reemplazar el liderazgo estadounidense, sin disparar un solo tiro"


La nueva Ruta de la Seda, es un sistema impulsado por China que busca promover el desarrollo sostenible, el progreso y prosperidad mundial. Este busca revivir la esencia de la antigua Ruta de la Seda, esta versión moderna es un complejo entramado de infraestructuras, inversiones y conexiones globales que se extienden desde Asia hasta Europa, África y Latinoamérica (Fuente: https://upress.mx)

- La Iniciativa de la Franja y la Ruta de China - BRI (por sus siglas en inglés) no es un plan económico, es un arma geopolítica, en la que más de 150 países firmaron convenios con China para recibir infraestructura a cambio de deuda, influencia, tecnología y silencio.
China ha invertido más de 1.3 billones de dólares desde 2013 en más de 3,000 proyectos, desde una autopista en Montenegro que dejó al país endeudado por décadas, hasta un mega-puerto en Chancay, Perú, que le da a Pekín acceso directo al Pacífico Sur.
La verdadera jugada de China es infraestructura primero, comercio después, China no está construyendo autopistas, está construyendo dependencia. No está financiando puertos, está diseñando el nuevo mapa del comercio global.

- La Iniciativa de la Franja y la Ruta – BRI, no es simplemente un programa de inversión extranjera ¡Es un modelo económico de poder geopolítico!
Su arquitectura tiene una lógica muy precisa:
º Primero, la infraestructura; ferrocarriles, puertos, ductos, puentes, satélites, fibra óptica; no solo conectan geografías, conectan economías al modelo chino.

º Segundo, ¡la deuda!; casi ningún país puede pagar en efectivo lo que Pekín invierte. Entonces, entra el financiamiento chino por bancos estatales como el China Development Bank o el EximBank, que prestan con condiciones suaves, al principio. Pero si no se paga, se negocia con activos estratégicos: puertos, licencias, bases logísticas, votos diplomáticos.

º Tercero, el comercio; una vez construida la infraestructura, China garantiza que sus empresas puedan vender sus productos, invertir sus servicios y abrir mercados sin necesidad de tratados y, lo más brillante ¡la evasión de aranceles!

¿Cómo juegan EEUU y China?
- Cuando EEUU impone barreras comerciales, China responde con logística, las mercancías chinas entran a terceros países donde hay infraestructura BRI, se ensamblan localmente y salen al mundo como producto nacional.
Es una arquitectura circular: infraestructura → deuda → comercio → poder, una vez que la obra está terminada, ya no se necesita permiso para vender, se tiene el canal de distribución, lo que está en juego no son los productos, son las cadenas de suministro


    La puja entre EEUU y China en los medios mundiales (Imagen: France24)

- La jugada maestra de China es que ya no piensa el comercio como un tratado entre gobiernos, sino como una red física de movimientos, almacenamiento y ensamblaje;
º En vez de acuerdos multilaterales, tiene corredores logísticos.
º En vez de aduanas, tiene zonas francas bajo su influencia.
º En vez de competir con empresas, construye los caminos que las empresas necesitan.

- Esto no es solo desarrollo, es dominación comercial a largo plazo, por eso Trump quiere detener la Ruta de la Seda ¡porque sabe que una vez construida la red, ya no hay manera de expulsar a China del juego, no puedes imponerle aranceles a una infraestructura que tú no controlas y, no puedes sancionar un sistema que ya no depende del tuyo!

¿Cómo está Trump bloqueando el avance chino en 2025?
- Ya no se trata solo de aranceles, ese fue el primer acto, ahora estamos en plena escena final.
1. Financiamiento a cambio de ruptura
- Trump no está compitiendo con excavadoras, sino con chequeras, está ofreciendo a los países que participan en la BRI lo mismo que China, pero sin la trampa de la deuda eterna y, con una condición clara, “rompé con China, y nosotros te financiamos”.
Ejemplos:
a. Panamá, tras presión directa de Washington, salió de la Ruta de la Seda.
b. Colombia, Ecuador, República Dominicana y Paraguay están en negociaciones para fortalecer sus lazos con EEUU y congelar convenios con China.
c. En África, EEUU ha comenzado a financiar corredores logísticos alternativos al dominio chino, con Japón e India como aliados clave.
¡Esto no es un plan B, es una ofensiva frontal!

2. El muro digital


    Muro digital (Imagen: archivo del blog)

- Trump entiende que hoy el verdadero campo de batalla no está en los mares, sino en los datos;
a. Huawei, ZTE y TikTok siguen siendo objetivos estratégicos.
b. Nuevas restricciones prohíben a países aliados instalar cables submarinos con tecnología china.
c. EEUU está construyendo una nueva red digital atlántica que excluye completamente a China del ecosistema de datos.
¡El mensaje es claro, si eliges 5G chino, pierdes acceso a EEUU!

3. Una diplomacia de alto voltaje
- En 2025, Trump ha lanzado una campaña diplomática de presión sin precedentes, visitas oficiales, condonación de deuda, acuerdos preferenciales de comercio, con una cláusula no escrita “o China o nosotros”, ya no hay espacio para la ambigüedad y la neutralidad en esta guerra comercial es una forma de rendición.

    Trump y Xi Jinping (Foto: REUTERS/Kevin Lamarque)

- La respuesta de China es resiliencia con agresividad, Xi Jinping no se ha quedado de brazos cruzados, ha reforzado alianzas con países que Washington descuidó durante años:
a. Aumentó su presencia militar en el Mar Meridional de China
b. Lanzó una contraofensiva financiera con el Banco Asiático de Inversión en Infraestructura (AIIB).
c. Reforzó acuerdos con Rusia, Irán y varios países africanos con términos más flexibles para mantener la atracción del BRI

* China ya no ofrece solo concreto, ahora ofrece software, satélites, IA y financiamiento verde. Está mutando su estrategia, se está adaptando y no se va a detener ¡el cierre de esta obra aún no está escrito!

¡Lo que se viene!
- Trump ha decidido ser el muro que frena el avance de China, no con concreto, sino con condiciones, no con diplomacia pasiva, sino con realismo estratégico.
La pregunta no es si la Ruta de la Seda puede ser detenida, la pregunta es si el mundo está dispuesto a dejar de ser espectador de la construcción de un nuevo orden global diseñado por China
¡Porque hoy, más que nunca, el futuro no se debate en foros, se construye con contratos y se pelea puerto por puerto!

- Trump lo entendió tarde, pero lo entendió, la Ruta de la Seda no es un proyecto, es una encerrona geopolítica y su plan no es solo contenerla, sino desmantelarla, país por país, contrato por contrato, con la única herramienta que respeta China ¡el poder!

Conclusión
Pero hay algo que ni Trump puede detener, el mapa del mundo ya no está en los tratados, está en los corredores logísticos, en las cadenas de suministro, en los cables que nadie ve pero que todos usan y si no se construye una alternativa, no habrá guerra comercial ¡solo una rendición lenta y silenciosa!

Fuente:

- Simón Levy; es licenciado en Derecho con especialidad en Comercio Exterior por la UNAM, ha tenido una trayectoria en el ámbito turístico y de relaciones internacionales, además, fue subsecretario de Planeación Turística en la Secretaría de Turismo de México entre 2018/19
Es fundador de la Cátedra México-China en la UNAM y ha colaborado con el Banco Mundial, asimismo, Levy también ha asesorado a los gobiernos de Chihuahua y la Ciudad de México en la atracción de inversiones extranjeras, especialmente de Asia.
Por último, fue director de PROCDMX, agencia encargada del proyecto Corredor Cultural Chapultepec durante la administración de Miguel Ángel Mancera, aunque dicho proyecto fue cancelado en 2015 tras una disputa legal con Deutsche Bank.